À partir de : 15 499 $ Frais de transport et préparation inclus.
Ski-Doo Expedition LE Rotax® 600R E-TEC Noir 2024

Spécifications

  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : Expedition LE Rotax® 600R E-TEC Noir
  • Année : 2024
  • Type : Multi-Segment
  • Moteur : Rotax® 600r E-tec
    rotax® 900 Ace™
    rotax® 900 Ace™ Turbo
    rotax® 900 Ace™ Turbo R
  • Détails Sur Le Moteur : 600r E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
    900 Acemc : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec
    900 Acemc Turbo : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec, Turbocompressé
    900 Acemc Turbo R : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec, Turbocompressé
  • Puissance Du Moteur : 600r E-tec® : 125
    900 Acemc : 95
    900 Acemc Turbo : 130
    900 Acemc Turbo R : 180
  • Enginedisplacesupmcsupment : 600r E-tec® : 2 - 599.4 Cc
    900 Acemc : 3 - 899 Cc
    900 Acemc Turbo : 3 - 899 Cc
    900 Acemc Turbo R : 3 - 899 Cc
  • Alésage Et Course : 600r E-tec® : 72,3 Mm – 73 Mm
    900 Acemc : 73 Mm – 69,7 Mm
    900 Acemc Turbo : 73 Mm – 69,7 Mm
    900 Acemc Turbo R : 73 Mm – 69,7 Mm
  • Carburation : 600r E-tec® : Injection Directe E-tec®
    900 Acemc : Efi
    900 Acemc Turbo : Efi
    900 Acemc Turbo R : Efi
  • Réservoir De Carburant : 600r E-tec® : Super Sans Plomb - 91
    900 Acemc : Ordinaire Sans Plomb - 87
    900 Acemc Turbo : Super Sans Plomb - 91
    900 Acemc Turbo R : Super Sans Plomb - 91
  • Réservoir De Carburant : 42 L / 11,1 Gal Us
  • Capacité Du Réservoir D’huile (2 Temps) : 600r E-tec® : 3,4 L / 3,6 Pte
    900 Acemc : 3,3 L / 3,5 Pte
    900 Acemc Turbo : 3,3 L / 3,5 Pte
    900 Acemc Turbo R : 3,3 L / 3,5 Pte
  • Poids À Sec : 600r E-tec® : 617 Lb (20 In.), 638 Lb (24 In.)
    900 Ace™ : 640 Lb (20 In.), 661 Lb (24 In.)
    900 Ace™ Turbo : 666 Lb (20 In.), 686 Lb (24 In.)
    900 Ace™ Turbo R : 670 Lb (20 In.), 691 Lb (24 In.)
  • Poulie Motrice / Poulie Menée : 600r E-tec® : Pdrivemc Avec Cliquets / Qrs Vent
    900 Acemc : Pdrivemc / Qrs
    900 Acemc Turbo : Pdrivemc / Qrs Vent
    900 Acemc Turbo R : Pdrivemc / Qrs Vent
  • Pas, Barbotin De Commande : 73 Mm / 2,86 Po
  • Longueur Globale Du Véhicule : 3,256 Mm / 128,2 Po
  • Largeur Globale Du Véhicule : 1,200 À 1,240 Mm / 47,7 À 48,8 Po
  • Hauteur Globale Du Véhicule : 1,513 Mm / 59,6 Po
  • Hauteur De Ski : 1,000 Mm / 39 Po Ajustable
  • Chenille Longeur X Largeur X Profil : Silent Cobra Wt:
    154 X 20 X 1,5 Po
    silent Cobra Swt:
    154 X 24 X 1,5 Po (optionnel)
  • Option Suspension : De Série
  • Suspension Avant : Rasmc X
  • Amortisseur Avant : Hpgmc
  • Débattement Vertical Avant Maximal : 220 Mm / 8,7 Po
  • Suspension Arrière : Scmc-5u
  • Amortisseur Central : Hpgmc
  • Amortisseur Arrière : Hpgmc
  • Débattement Vertical Arrière Maximal : 239 Mm / 9,4 Po
  • Cadre : Rev® Gen4
  • Skis : Pilotmc 7.4
  • Siège : Modulaire 2 places Avec Rangement Sous Le Siège Arrière
  • Guidon : De Série Avec Crochets En J / Sangle De Guidon
  • Bloc D’élévation : 145 Mm / 5,7 Po
  • Démarreur : Démarreur Électrique
  • Marche Arrière : 600r E-tec® : Rertm
    900 Acemc : Électromécanique
    900 Acemc Turbo : Électromécanique
    900 Acemc Turbo R : Électromécanique
  • Système De Freinage : Brembo† Avec Levier De Frein Réglable
  • Pouce / Poignées Chauffant(es) : De Série (conducteur Et Passager)
  • Affichage Numérique : Affichage Numérique De 4,5 Po
  • Pare-brise : Haut Avec Mirroirs
  • Carbure / Configuration Carbure : Carrée 3/8 Po / 4 po
  • Pare-chocs ( Avant / Arrière) : Ultra-robuste / Récepteur D’attelage